Overzicht van het project

Een in Zuid-Amerika gevestigde klant voor de wederopbouw van dieselinjectoren is gespecialiseerd in het onderhouden van zware transportvlooten die over lange logistieke routes opereren.

Tijdens de routine-inspuitwerkzaamheden hebben de technici meerdere injectoren geïdentificeerd die tijdens de test op de testbank abnormale terugstroommetingen vertoonden.

De injectoren hadden aanzienlijke werktijden opgebouwd en werden als onderdeel van het geplande onderhoud uit de motoren verwijderd.

Conclusies van de inspectie

Na de ontmanteling heeft de werkplaats een gedetailleerde inspectie van de interne injectoronderdelen uitgevoerd.

De spuitstukken vertoonden normale slijtage, terwijl de contactoppervlakken van de bedieningskleppen zichtbare tekenen van langdurige werking vertoonden.

Het technische team merkte op:

• slijtage op afdichtingsgebieden
• Oppervlaktepoeling als gevolg van herhaalde cycli
• Verhoogde vrijheid ten opzichte van de servicevereisten
• Terugkeerstroomwaarden buiten de standaarden voor de aanvaarding in de werkplaats

Op basis van de resultaten van de inspectie heeft de werkplaats vastgesteld dat de besturingskleppen vervangen moesten worden voordat de injector opnieuw werd gemonteerd.

Selectie van componenten

Voor het herbouwproces koos de opdrachtgever voor OTTO Diesel-regelkleppen die zijn ontworpen voor toepassingen bij de reparatie van injectoren voor de gewone spoorweg.

De geselecteerde componenten bevatten:

• met een gewicht van niet meer dan 50 kg
• Bouw van gehard staal
• Strikte afmetingsinspectie
• Compatibiliteit met de voorschriften voor de herbouw van injectoren

Voor de installatie hebben de technici de afmetingen gecontroleerd en standaard reinigingsprocedures uitgevoerd volgens de werkplaatspraktijken.

Montage en testen

Na de hermontage werden de injectoren gekalibreerd en op de testbank getest.

Tijdens de workshop werd geëvalueerd:

• Return flow gedrag
• Consistentie van de injectie-respons
• Leekvoorwaarden
• Stabiliteit van de injector bij meerdere testcycli

De herbouwde injectoren voldeed met succes aan de interne testvereisten van de werkplaats en werden goedgekeurd voor terugkeer in de vlootdienst.

Technische inzichten

Volgens het onderhoudsteam van de klant is de controle van de klep een routinematig onderdeel geworden van de herbouwprocedures van de injector.

Hoewel bij het repareren van de injector vaak de meeste aandacht wordt besteed aan sproeiers, kan slijtage in het hydraulische besturingssysteem ook invloed hebben op de werking van de injector.

Voor werkplaatsen die betrokken zijn bij de onderhoudswerkzaamheden van common rail-injectoren kan de evaluatie van zowel de conditie van de spuitstukken als de conditie van de bedieningskleppen bijdragen tot een betere effectiviteit van de herzieningen.

Over Otto Diesel

OTTO Diesel is gespecialiseerd in common rail injectorcomponenten, waaronder injectorcontroleaansluitingen, common rail sproeiers, aanpassingsschalen, injectoren en reparatietools.

Door ons te richten op consistentie in de productie en kwaliteitscontrole, ondersteunen we dieselreparatiebedrijven, distributeurs en injectorherbouwprofessionals in meerdere internationale markten.